Elektrofahrzeuge 2023: Vergleich der Reparatur- und Wartungskosten mit Benzinfahrzeugen

Da die Preise für Elektrofahrzeuge sinken und viele beliebte Elektrofahrzeuge mittlerweile etwa (oder sogar unter) dem UVP verkauft werden, denken Sie möglicherweise darüber nach, von einem Fahrzeug mit Benzin- oder Verbrennungsmotor auf ein Elektrofahrzeug umzusteigen.

Aber ist der Besitz eines Elektrofahrzeugs, abgesehen von den Kosten für den Antrieb des Fahrzeugs – die bei einem Elektrofahrzeug erheblich niedriger sein können, insbesondere wenn Sie über eine Ladestation zu Hause und Solarstrom verfügen – wirklich günstiger?

Schauen wir uns die Wartungs- und Reparaturkosten für Elektrofahrzeuge im Vergleich zu benzinbetriebenen Fahrzeugen an, ohne die Anschaffungskosten, Anreize oder Energiekosten für beide Arten von Autos, LKWs oder SUVs, zu berücksichtigen.

Car & Driver hat kürzlich die Wartungskosten für einen Hyundai Kona und einen Hyundai Kona Electric sowie einen Ford F-150 und einen Ford F-150 Lightning EV aufgeschlüsselt.

Die Wartung des regulären Kona kostet über fünf Jahre und 45.000 Meilen 4.428 US-Dollar, während der Kona Electric diese Kosten um 855 US-Dollar einspart und auf 3.573 US-Dollar kommt.

Laut Car & Driver kostet die Wartung des Ford F-150 über einen Zeitraum von fünf Jahren 4.199 US-Dollar, während der F-150 Lightning 3.573 US-Dollar kostet.

Elektrofahrzeuge haben geringere Wartungskosten, teilweise weil sie keinen Ölwechsel erfordern. Wenn Sie das Öl wie empfohlen alle 5.000 Meilen wechseln, müssten Sie in diesem Zeitraum neun Ölwechsel vornehmen. Laut Kelley Blue Book kostet ein Ölwechsel zwischen 35 und 75 US-Dollar – bei synthetischem Öl sogar mehr. Das macht etwa die Hälfte des Preisunterschieds bei der Wartung zwischen Elektrofahrzeugen und Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor aus.

Zu den weiteren Kosten, über die sich Elektroautofahrer keine Gedanken machen müssen, gehören:

Für Ihr Elektrofahrzeug sind jedoch weiterhin Reifendrehungen und -ausrichtungen, der Austausch des Innenraumluftfilters, das Nachfüllen von Waschflüssigkeit, Bremsinspektionen und neue Bremsflüssigkeit erforderlich. Es ist ratsam, Ihr Fahrzeug mindestens einmal im Jahr zur Wartung und Inspektion vorbeizubringen.

Im Laufe der Zeit könnte Ihr Elektrofahrzeug – genau wie ein gasbetriebenes Fahrzeug – laut myEV.com neue Bremsen, Reifen, Lenkungs- und Aufhängungskomponenten sowie Dinge wie Scheinwerfer und Rücklichter benötigen.

Kurzfristig wird die Wartung eines Elektrofahrzeugs laut mehreren Quellen weniger kosten. Mit zunehmendem Alter eines Elektrofahrzeugs kann jedoch letztendlich eine neue Batterie erforderlich sein. Laut Business Insider könnte diese Komponente bis zu 15.000 US-Dollar kosten (ohne Arbeitsaufwand).

An diesem Punkt könnte es sich, wie bei einem Benzinfahrzeug, bei dem ein Motor- oder Getriebeschaden auftritt, lohnen, Ihr Elektrofahrzeug gegen ein neueres Modell einzutauschen, anstatt die Reparaturkosten zu bezahlen.

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